今日花都讯 广州北站至广州白云国际机场快速通道是我区密切与机场联系、优化道路网络的一项重点工程。工程自2017年3月28日开始迎宾立交第一根桩试桩，到目前为止已一年多时间。动工后，一直深受社会各界的高度关注，目前进行的是首期工程，进展如何呢？带着大家的疑问，我们在5月16日走进现场。

　　首期工程线路全长近6公里

　　广州北站至广州白云国际机场快速通道首期工程，路线总体走向为西-东走向，西起雅瑶中路与聚宝路交叉处，向东进入雅瑶路后沿既有雅瑶路走廊，依次以桥梁上跨广花公路，隧道下穿规划曙光路、凤凰南路、镜湖大道、平交清塘路后，主线通过迎宾大道立交接入迎宾大道东延线，辅道通过平交接入G106，线路全长5.76公里。首期主要工程量包括：广花公路跨线立交桥（2座）、曙光路下穿隧道、凤凰南路下穿隧道、镜湖大道下穿隧道、迎宾大道立交桥（4座），人行过街天桥4座和1座人行下穿通道，以及沿线道路的升级改造和道路附属设施建设。

　　据现场施工方介绍，该项目途经广花路、规划曙光路、凤凰面路、镜湖大道、清塘路多个交叉路口，与迎宾大道东延线在白鳝塘以跨线立交桥进行交汇。本工程实施范围呈现分区块分区段作业，主要涉及雅瑶路（本期实施范围内）几个大的交通节点位置设立下穿隧道结构的平改立工程（另带人行天桥或下穿地道），以及全线范围的电力照明、给排水管沟、绿化景观等综合性改造施工，专业性强、涉及面广。施工前期需充分调查地下管沟电缆电线的情况分阶段进行迁改、道路的交通疏导与施工工法结合合理分序实施，施工过程中仍需保障既有道路的交通导改与交通连续，排水及污水管施工需与既有管沟对接保障畅通，交叉作业口应合理安排相应施工作业面保证施工流程衔接无误。

　　逐步推进确保按期完工

　　据悉，整个项目施工关键分部工程主要包括广花公路立交桥、曙光路下穿隧道、凤凰南路下穿隧道、镜湖大道下穿隧道、迎宾大道立交。到目前为止，桥梁工程中的迎宾大道立交桥C、D桥已全部施工完成并实现通车目标；A、B桥完成75%；其中A1、B1联受征拆影响，桩基础仍未施工；广花跨线立交桥桥桩基础施工完成12根；主线桥梁位于现行主车道上，根据设计交通导改方案，需两侧房屋征拆完成新建车行道后才能实施桩基础施工，剩余桩基础在交通未导改前基本不具备施工条件。

　　另外，镜湖大道下穿隧道道路东南侧支护桩施工完成103根；目前正在施工隧道南侧支护桩，具备施工面的支护桩约150根；凤凰南路下穿隧道道路南侧支护桩施工完成192根。雨污水管工程方面，完成雨水管道1630m（含雨水箱涵48m）,污水管道1145m,污水沉井14个。道路工程方面，完成迎宾立交范围地面道路改造约49440㎡。截至当前，完成主要产值约2.06亿元，占总建安费的21.1%。

　　施工方表示，尽管目前受拆迁、地质条件等因素影响，但工程整体推进还算顺利。目前，施工方中铁二十二局正组织力量推进工程，区各相关职能部门也在工程推进过程中积极解决涉及的相关问题，确保原计划2019年年底全部完成工程实体的目标实现。

　　                                                                                                                           花都新闻中心 舒仕雄

　　                                                                                                                              通讯员 李桥坚